必发88:2019年F1车手车队介绍 雷诺车队

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  丹尼尔·里卡多

  

  外文名: Daniel Ricciardo

  别 名: 丹尼尔·里奇亚多

  国 籍: 澳大利亚

  出生地: 澳大利亚帕斯

  出生日期: 1989年7月1日

  身 高: 178CM

  体 重: 66KG

  运动项目: F1

  所属运动队: 红牛车队

  运动生涯

  青少年时期

  里卡多9岁开始驾驶卡丁车并且参加多个的卡丁车赛事。

  2005年,里卡多参加西澳大利亚福特方程式锦(365zg.vip) 标赛,最终获得第8名。

  2006年,里卡多获得亚洲宝马方程式比赛年度第三名,12次登上领奖台,1次获得杆位,3次创造最快圈速,总积分231分;同年参加宝马方程式世界锦标赛,最终成绩落后冠军克里斯蒂安·维特里斯14秒,排名第五[5] 。

  2007年,里卡多参加意大利雷诺方程式比赛,以196分排名年度第六名,并且在瓦伦西亚站上颁奖台。

  2008年的西欧杯,里卡多获得他的第一个欧洲赛冠军,而欧洲杯则在芬兰人瓦尔特利·博塔斯之后排名第二。同年参加雷诺系列方程式比赛,多次获得冠军。

  2009年,里卡多参加英国三级方程式比赛,获得6场比赛冠军,12次登上领奖台,6次获得杆位,并有4次创造最快圈速[5] 。

  一级方程式时期

  2009年12月,里卡多在赫雷斯赛道首次驾驶一级方程式赛车,参加红牛车队青年车手测试,并创造了1分17秒的最快圈数。

  2010年,里卡多获得英国F3比赛总冠军。作为红牛青训计划的一员,同时为红牛及红牛二队服务。11月在阿布扎比进行的为期两天的新秀测试中,里卡多不仅连续两天夺得头名,其最快成绩更是比2010年F1冠军维特尔在阿布扎比夺得杆位的成绩快了1.2秒[6] 。

  2011年,里卡多成为红牛二队测试车手与候补车手,开始参加每场赛事周末的第一次自由练习,同时也将为红牛二队进行2011年世界一级方程式锦标赛赛前测试[6] 。3月澳大利亚大奖赛练习赛后,里卡多在时间表上位居第16名。4月他在马来西亚大奖赛成为红牛二队的三号车手。5月的土耳其站,里卡多在自由练习赛第一阶段排名第八。

  2011年,里卡多担任红牛二队的预备车手。6月,他被租借到HRT车队,代替纳拉因·卡蒂凯扬参加2011年赛季剩余的11站比赛[1] 。7月的英国大奖赛,里卡多首次参加F1正式比赛。11月的阿布扎比站,他以20位起跑,因为机械问题而退赛。赛季最后一场比赛巴西站中,里卡多以22位起跑后取得了第20名。

  2012年,里卡多成为红牛二队正式车手[1] 。3月的澳大利亚大奖赛,最后一圈他超越队友维尔格尼,最终获得第九名,F1生涯首次获得积分。3月的马来西亚大奖赛,里卡多在大雨中以第12名结束比赛。4月,他在巴林大奖赛取得排位赛第6的成绩,但是正赛最终以第15名结束。5月的摩纳哥大奖赛,里卡多在以第15位发车之后,遭遇了该赛季唯一的退赛[7] 。

  2014年,里卡多正式代表红牛车队出战F1的比赛[2] 。3月,在赛季首站澳大利亚大奖赛中,他排位赛取得第二;正赛中凯文·马格努森在最后几圈对他施加了很多压力,仍保住了第二名;不过赛后因驾驶的赛车违反燃油流速限制的规定,被取消成绩。整个2014赛季,在对手梅赛德斯赛车的优势下,里卡多成为梅赛德斯之外惟一拿到冠军的车手,夺得加拿大、匈牙利、比利时三个分站赛冠军,获得年度车手季军[3] 。

  2015年,由于赛车竞争力下降,截至7月25日的匈牙利站,里卡多11站过后积51分,排名车手第七位[4] 。

  获奖记录

  场外荣誉

  2015 劳伦斯世界体育奖 最佳突破奖[9] (获奖)

  赛场荣誉

  2014 世界一级方程式比赛 年度车手季军 (获奖)

  社会评价

  丹尼尔·里卡多2014赛季异军突起,在效力红牛第一个赛季的表现让世界冠军队友维特尔黯然失色,他赢得了红牛所有三场来之不易的胜利,也是从梅赛德斯双雄手里唯一抢走冠军的人,虽然还需要时间的磨砺才能成为世界冠军,但他已经成为这个舞台上不可或缺的力量(中国日报 评)[10] 。

  尼科·霍肯博格

  

  姓名:Nicolas(Nico) Hülkenberg

  译名:尼科·霍肯伯格

  生日:1987年8月19日

  出生地:德国,Emmerich

  国籍:德国

  身高:184cm

  体重:74kg

  绰号:The Hulk

  婚姻:未婚,女友Laura

  处子秀:2010-3-14 巴林大奖赛

  车队:印度力量(Force India Formula One)

  车型:FW32

  爱好:打网球,社交活动

  最喜欢的食物:寿司

  最喜欢的电影:《加勒比海盗》

  最喜欢的电视节目:《24小时》

  职业生涯编辑

  来自德国的美丽小镇Emmerich的Nico7岁起开始接触赛车。在进入f1之前,Nico获得过2005赛季宝马方程式冠军,2006-2007赛季代表德国队获得A1GP冠军,2007赛季F3冠军,2008赛季F3欧洲系列赛冠军,2009赛季GP2冠军。他进入F1之前的征程可谓如同教科书一般经典。他的经纪人,也是车王迈克尔·舒马赫的长期经纪人威力·韦伯称Nico有“令人难以置信的天赋”。

  GP2 2009

  GP2 2009

  2010赛季,Nico取代了另一个德国尼科(Nico Rosberg)加入了f1威廉姆斯车队。经过前半个赛季的“菜鸟”磨练后,Nico渐渐地展现出了GP2冠军应有的气势。稳中有进的表现也让一开始质疑他的人们闭上了嘴。在马来西亚大奖赛上,Nico以第10的成绩完赛,获得了自己职业生涯的第一个积分。

  在他第一个F1赛季倒数第二站巴西大奖赛上,Nico以1‘14“470,比第二位快1秒多的成绩拿下了职业生涯的第一个杆位。赛后他感谢了自己的车队,并称“我的技师在TR里告诉我我赢得了杆位,但我不敢相信这是真的”。他的表现无疑印证了”是金子总会发光“这句话。

  在结束了与威廉姆斯的合同后,霍肯伯格将作为印度力量车队的第三车手继续征战F1。他的合同中包含了在每站比赛的周五第一次练习赛上出场。他也多次表示希望能在2012年回到正式车手的行列中。

  Sahara印度力量车队现已正式宣布保罗-迪雷斯塔和尼科-霍肯伯格出战2012赛季。

  保罗继续将为车队出战第二个赛季,而尼克也是离开试车手岗位,时隔一年再次回到起跑线上。

  Nico Hulkenberg: “显然我很高兴能呆在印度力量,他们给了我明年正赛席位的机会。这个赛季,旁观对我并不容易。但也尽我所能帮助车队,并展现出自己有能力胜任车手岗位。无疑获得2012年车手席位对我是个激励。我要感谢每个相信我的人和给我机会的人。我渴望着手在冬季的新车研发工作,帮助我们车队能够延续今年的成绩。赫雷斯新年第一测我已迫不及待。”

  雷诺车队

  

  总 部:英国 Enstone

  首次参赛:1977年07月17日

  参赛次数:344

  车队冠军:2

  车手冠军:2

  分站冠军:35

  杆位次数:51

  参赛车型:RS18

  车队领队:西里尔-阿比特波尔(Cyril (365zg.vip)Abiteboul)

  第一车手:霍肯伯格

  第二车手:塞恩斯

  试车手: Jack Aitken/Artem Markelov


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